عملية جديدة لتصنيع المكبس بمطرقة DTH

عملية جديدة لتصنيع المكبس بمطرقة DTH

New process for piston machining with DTH hammer


 

عملية جديدة لتصنيع المكبس بمطرقة DTH

أولا، الوضع الحالي للمكبس المثقب

من وجهة نظر الحمل الذي يتحمله المكبس، يحتاج المكبس إلى دقة أبعاد عالية وتشطيب سطحي،

بحيث يكون له تأثير ختم جيد ويتكيف مع خصائص الحركة الترددية عالية التردد؛ في نفس الوقت،

يجب أن يكون لها تصميم هيكلي معقول ومعالجة حرارية جيدة، حتى تتمكن من نقل طاقة التأثير بكفاءة

لديه مقاومة عالية للتآكل الميكانيكي ومقاومة التأثير.

1 تحليل نظرية قوة المكبس

من خلال ثقب تأثير مكبس المطرقة، في فترة زمنية قصيرة جدًا، زادت سرعة حركتها (الحجم والاتجاه)تغيرت بشكل كبير، في التغيرات السريعة في الحجم والاتجاه طوال الوقت تحت تأثير التغيرات الدورية في الحمل الديناميكي،

إن إجهاد المكبس ليس هو الانفعال الموحد العام، وحركة الكتلة ليست هي السرعة الموحدة الإجمالية، ويتم نشر الانفعال والسرعة

على شكل موجات إجهاد. في عملية الحفر الدوراني الصدمي، تستخدم المطرقة المغمورة تأثير المكبس لنقل الضغط

قم بالتلويح إلى الصخر الموجود في أسفل الحفرة من خلال لقمة الحفر لتحقيق حفر تكسير الصخور. مكبس المطرقة المغمورة له متغير

هيكل المقطع العرضي، حيث تنتشر موجة الإجهاد ولا بد أن تنعكس عند تغير المقطع العرضي، وليس فقط في نهايات المطرقة.

في حين أن المطرقة ذات المقطع المتساوي تتعرض لضغوط الضغط، فإن المطرقة ذات المقطع المتغير لا تتعرض فقط لضغوط الضغط، ولكن أيضًا لضغوط الشد.

2- تصنيع المكبس الصدمى وعملية المعالجة الحرارية

يرتبط أداء مكبس الصدمات ارتباطًا وثيقًا بعملية التصنيع. مواد مختلفة، عملية التصنيع الخاصة بها مختلفة.

(1) مسار عملية تصنيع مكبس فولاذ الفاناديوم عالي الكربون (مثل T10V) لفحص المواد الخام

(التركيب الكيميائي، والشوائب الدقيقة وغير المعدنية والصلابة) ← المادة ← الحدادة ← المعالجة الحرارية ← الفحص ← الطحن.

(2) مسار عملية مكبس تصنيع الصلب 20CrMo للتزوير ← التطبيع ← الفحص ← التصنيع ← المعالجة الحرارية ← السفع الرملي ← الفحص ← الطحن.

(3) مسار عملية مكبس تصنيع الصلب 35C Mr oV للتزوير ← المعالجة الحرارية وفحص y (الصلابة) ← التصنيع ← الكربنة ← الفحص (الطبقة المكربنة)

← تقسية درجة حرارة عالية ← تبريد ← تنظيف ← تقسية درجة حرارة منخفضة ← تفجير الرمل ← فحص ← طحن.

3 ظاهرة فشل المكبس

المكبس عبارة عن قوة معقدة داخل المطرقة المغمورة، مما يسهل إتلاف الأجزاء. مكبس في محرك الغاز عالي الضغط، مع بت تأثير عالي السرعة، ثم من خلال

الجزء الموجود في أسفل الحفرة يؤثر على نقل الطاقة. عملية تأثير المكبس حسب حجم واتجاه القوة للتغييرات الدورية حوالي 100 دلو

زادت القوة فجأة إلى عشرات الأطنان، أو حتى أكبر، ثم بعد بضع مئات من الميكروثانية، ثم عادت إلى الصفر. التعرض لفترة طويلة

قوة التأثير اللحظية المتكررة ستؤدي إلى تركيز الضغط في بعض أقسام المكبس، مما يؤدي إلى تلف المكبس، وهذا الضرر شائع في البناء

عمليات آلات التأثير، بحيث يتعطل المكبس، مثل: كسر المكبس، وانخفاض رأس المكبس، وتشظي رأس المكبس المعدني.

في بداية عملية الاختبار، يكون العمر التشغيلي لمكبس المطرقة عبر الفتحة منخفضًا جدًا، ويوجد أكثر من كسر واحد، ويكون كل كسر تقريبًا في القطر الصغير

أجزاء من المكبس، وبعضها طوليالشقوق مباشرة إلى نهاية القطر الصغير، الشكل 2 لكسر المكبس من الصورة المادية. الحياة العملية لل

سوف يؤثر المكبس بشكل مباشر على أداء المطرقة المغمورة نفسها وتعزيز وتطبيق تكنولوجيا الحفر بالمطرقة المغمورة الاختراقية، و

يجب تحليل أسباب كسره من خلال حالة القوة الخاصة للمكبس.

ثانيًا، العملية الجديدة لتصنيع مكبس الغواصات


منتجات

إن HFD Mining Tools هي مؤسسة تعتمد على الابتكار المستقل، وهي ملتزمة بتحسين مقاومة التآكل وعمر الخدمة للمطارق والمطارق DTH.

لقد نجحت أدوات التعدين HFD في تطوير المكونات الأساسية لمطارق DTH.

1 、 مبدأ المنتج

تعد تقنية إعادة تشكيل الكريستال للأسطح المعدنية TM ابتكارًا ثوريًا في تكنولوجيا معالجة الأسطح المعدنية من منظور معالجة المرآة والكريستال

إعادة التشكيل، عملية البحث، إزالة العيوب البلورية على سطح المعدن. يمكن لتقنية Crystal ResurfacingTM من SPIRIT أن تقلل السطح بشكل كبير

الخشونة وتحسين قوة التعب، والصلابة الدقيقة، ومقاومة التآكل، ومقاومة التآكل وغيرها من خصائص الأسطح المعدنية. إنه يحسن الخدمة بشكل كبير

حياة المطارق DTH.

2، السطح المعدني لمكبس المطارق DTH ينتج ستة تأثيرات:

1) يمكن للسطح المعدني تحقيق تأثير المرآة بسهولة، Ra

2) إعادة تشكيل الكريستال السطح المعدني، وصقل الحبوب.

3) زيادة الصلابة السطحية بنسبة 10%-30%.

4) القضاء على عيوب البلورات وتكوين ضغوط الضغط على سطح المعدن.

5) تحسين كبير في مقاومة التآكل ومقاومة التآكل للسطح المعدني.

6) زيادة العمر الافتراضي للأجزاء بشكل كبير لتخفيف العمالة.








   





   




يبحث

أحدث المشاركات

يشارك:



أخبار ذات صلة