ثورة HFD الثانية: "من أجل الغد، يجب علينا التصحيح اليوم"

ثورة HFD الثانية: "من أجل الغد، يجب علينا التصحيح اليوم"


HFD's Second Revolution:


بدأت شركة HFD أعمال معدات التعدين من الصفر بواسطة ثلاثة أشخاص. من أجل البقاء، ومن أجل مُثُلهم، كرّسوا كل وقتهم وطاقتهم للبحث والتطوير والمبيعات والخدمة. لقد عملوا بلا كلل، وغالبًا ما كانوا يبقون في الشركة ليلًا ونهارًا، وأحيانًا أهملوا العودة إلى مهاجعهم. خلال هذا الوقت بدأت "ثقافة الأريكة" لشركتنا. كما سافر موظفو مبيعات مصنع HFD أيضًا إلى أماكن بعيدة، خاصة إلى المناطق النائية، دون تردد. يعتمد بقاء الشركة خلال المراحل الأولى من ريادة الأعمال على الموقف "غير المحظور" لموظفي البحث والتطوير وموظفي المبيعات.

يمكن للشغف أن يبدأ مشروعًا تجاريًا، لكن الشغف وحده لا يمكنه دعم التطوير المستمر والسلس للشركة.

فيما يتعلق بالبحث والتطوير، في الأيام الأولى، لم يكن تطوير منتجات HFD مختلفًا كثيرًا عن العديد من الشركات الأخرى. لم يكن هناك مفهوم صارم لهندسة المنتج، ولم تكن هناك أنظمة وعمليات علمية موحدة. سواء كان المشروع ناجحًا أم لا يعتمد بشكل أساسي على قرارات القادة وشجاعتهم. مع الحظ الجيد يمكن أن يسير المشروع بسلاسة، ولكن مع الحظ السيئ يمكن أن ينتهي بالفشل، حيث كانت نسبة عدم اليقين والعشوائية عالية جدًا.

في الأيام المبكرة،مطارق DTH الخاصة بـ HFDكان دائما مشاكل مع صلابة. خلال عملية البحث والتطوير، جربنا ما لا يقل عن ألف طريقة واختبرنا أكثر من مائة مادة. غالبًا ما يستغرق الأمر أكثر من ستة أشهر لاختبار مادة واحدة في المناجم.

في تطبيقات الحفر العميق، لا يمكن لقم الثقب الموجود أسفل الحفرة (DTH) تقليل تكاليف الحفر فحسب، بل تحسين كفاءة الحفر أيضًا. لقم الثقب DTH شكلين هيكليين: لقم الثقب DTH بضغط هواء متوسط ​​ومنخفض ولقم الثقب DTH لضغط الهواء العالي، مما يحل مشكلة العمر القصير للأداة في التكوينات الصخرية القوية والضعيفة ويحقق نتائج جيدة.

الصعوبات التي تواجه الحفر العميق التقليدي هي فترات البناء الطويلة وجدران الآبار غير المستقرة. ومع زيادة عمق البئر، يقل استقرار البئر، وتزداد احتمالية وقوع حوادث داخل البئر. يؤدي الرفع والخفض المتكرر لسلسلة الحفر إلى تفاقم تلف قضيب الحفر. لذلك، وفقًا لخصائص وظروف حفر الثقب العميق، كلما طالت فترة الرفع وشوط العودة، كلما كان ذلك أفضل. إن لقم الثقب DTH عبارة عن أدوات متخصصة لحفر الصخور وتلعب دورًا مهمًا في تطبيقات حفر الثقوب العميقة.

تُستخدم قاذفات DTH على نطاق واسع. كما يعلم الجميع، فإن مبدأ عمل أجهزة التصادم DTH هو أن الغاز المضغوط يدخل إلى جهاز التصادم من خلال قضيب الحفر ومن ثم يتم تفريغه من لقمة الحفر. إن موظفي البحث والتطوير لدينا ماهرون جدًا في هذا المبدأ. يكمن الاختلاف الرئيسي بيننا وبين العلامات التجارية الكبرى في مواد المصادم نفسه والتفاصيل التي يتجاهلها العديد من الشركات المصنعة. التفاصيل تحدد النجاح أو الفشل، والتفاصيل هي الملحقات. المكبس والأسطوانة الداخلية هما المكونات الأساسية لمطارق DTH. يتحرك المكبس ذهابًا وإيابًا في الأسطوانة لتوليد طاقة التأثير. تقوم الأسطوانة الداخلية بتوجيه قوة التأثير وتتحملها. إن التصميم المادي والهيكلي للمكبس والأسطوانة الداخلية لهما تأثير حاسم على أداء وعمر جهاز التصادم. يرتبط أداء المكبس الصدمي ارتباطًا وثيقًا بعملية التصنيع. المواد المختلفة لها عمليات تصنيع مختلفة. مسار عملية التصنيع للمكابس المصنوعة من فولاذ الفاناديوم عالي الكربون (مثل T10V) هو كما يلي: فحص المواد الخام (التركيب الكيميائي، البنية المجهرية، الشوائب غير المعدنية، والصلابة) ← المادة ← الحدادة ← المعالجة الحرارية ← الفحص ← الطحن. مسار عملية التصنيع للمكابس المصنوعة من الفولاذ 20CrMo هو التزوير ← التطبيع ← الفحص ← التصنيع ← المعالجة الحرارية ← السفع بالخردق ← الفحص ← الطحن. مسار عملية التصنيع للمكابس المصنوعة من الفولاذ 35CMrOV هو التزوير ← المعالجة الحرارية ← الفحص (الصلابة) ← التصنيع ← الكربنة ← الفحص (طبقة الكربنة) ← التقسية بدرجة حرارة عالية ← التبريد ← التنظيف ← التقسية بدرجة حرارة منخفضة ← السفع بالخردق ← الفحص ← الطحن. المكون المهم الثاني هو مقعد التوزيع ولوحة الصمام، والتي تعتبر مكونات التحكم لمطارق DTH. مقعد التوزيع مسؤول عن إدخال الهواء المضغوط، بينما تتحكم لوحة الصمام في اتجاه تدفق الهواء المضغوط وحجم طاقة الصدم. يمكن أن يؤثر التصميم الهيكلي لمقعد التوزيع ولوحة الصمام على دقة الانعكاس وقوة التصادم للمصادم، وبالتالي يؤثر على جودة وكفاءة الحفر. يعد تصميم القطر المتغير ميزة هيكلية فريدة لصدمات DTH. هذا التصميم يمكن أن يقلل من المقاومة عندما تتعثر أحجار الحفر والتربة، ويقلل بشكل فعال من احتمالية الفشل التي لا يمكن لآلة التصادم رفعها، ويضبط زاوية المخروط لتصميم القطر المتغير وفقًا لظروف العمل المختلفة، مما يجعل آلة تصادم المطرقة DTH أكثر قدرة على التكيف مع عمليات الحفر في بيئات معقدة مختلفة. عندما تقوم الشركة بحل هذه المواد، يمكن القول بأن المرتطم الخاص بنا على قدم المساواة مع العلامات التجارية الكبرى. ولكن كيف يمكننا فتح السوق وكسب الثقة؟ العقبة الأولى هي البقاء على قيد الحياة بأي ثمن. في هذه المرحلة، ليس للمثل العليا أي أهمية عملية ويمكن استخدامها فقط لإلهام الموظفين. الرؤية والسرعة هما الأهم، وجهود الفريق تحدد كل شيء. العمليات الموحدة بشكل مفرط ضارة. هذه مرحلة بطولية، تحركها القيم، وهي أيضًا المرحلة الأكثر إثارة. بحلول المرحلة الثانية، يجب على الشركات تشكيل ثقافة مؤسسية خاصة بها، وتبدأ الإدارة في أخذ الأسبقية، والتحرك نحو الاحتراف والتوحيد القياسي. بدأت الشركة تبدو لطيفة إلى حد ما. ماتت العديد من الشركات التي كانت مزدهرة في هذه المرحلة لأنها فشلت في ترجمة حجمها إلى جودة وسقطت في الظاهرة الغريبة المتمثلة في "متوسط ​​عمر الشركات الصينية هو ثلاث سنوات فقط".

كل خطوة نتخذها صعبة للغاية، أونحن نتعامل مع كل عميل على محمل الجد لأننا نعتقد أن السمة الثقافية لشركتنا هي الخدمة. الخدمة الوحيدة هي التي يمكنها جلب العوائد. عندما تكون أذهاننا صافية للغاية ونحتاج إلى العمل الجاد، فإن أول شيء يتعين علينا القيام به هو البقاء على قيد الحياة، والشرط الكامل والضروري للبقاء هو أن يكون لدينا سوق. بدون سوق، لا يوجد حجم، وبدون حجم، لا توجد تكلفة منخفضة. فبدون تكلفة منخفضة لا توجد جودة عالية، ويصعب المشاركة في المنافسة. لدينا تعاون عميق مع جنوب أفريقيا وأمريكا الشمالية وبعض الدول في الشرق الأوسط. لقد خضعت عمليات التعاون هذه لاتصالات ومفاوضات طويلة الأمد. نحن دائمًا نفكر في المشكلات من وجهة نظر العميل، ونتعامل مع احتياجات العميل العاجلة، ونساعد بنشاط في تحليل المشكلات وحلها للعميل، لنصبح شريكًا أكثر جدارة بالثقة بالنسبة له. التوجه نحو العملاء هو الأساس، والتوجه المستقبلي هو الاتجاه، وخدمة العملاء هي السبب الوحيد لوجودنا. بالإضافة إلى العملاء، ليس لدينا أي سبب للوجود، لذلك هذا هو السبب الوحيد.

يجب أن تتحول HFD من التركيز على المنتج إلى التركيز على العملاء، مع الاستثمار في الأعمال التجارية في جوهرها، لتحقيق الاحتراف والتوحيد القياسي. تقدر الإدارة العليا للشركة المواهب وتوظف المواهب القادرة والمعرفة. تحتاج الشركة إلى نقل الدم، وتحتاج إلى إعادة الشحن، وتحتاج إلى تبديل الأدمغة من مرة إلى مرتين، والتطور من رجال حرب العصابات إلى القوات النظامية، ومن موجهة نحو العلاقات العامة إلى موجهة نحو السوق. الحقيقة مفهومة لدى الجميع، لكن إمكانية تحقيقها أمر آخر تماما.

هذا يذكرني بـ "نقل الدم العظيم"، المليء بروح التضحية لقطيع الذئاب. الخصائص الثلاث الرئيسية للذئب هي: حاسة الشم الحادة، وروح الهجوم العنيدة وغير الأنانية، والوعي بالنضال الجماعي. "عندما تلتقي الطرق الضيقة، ينتصر الشجعان." في هذه الحرب التجارية، تدخل المعركة دفعة تلو الأخرى من المواهب الصاعدة. كيفية التميز تعتمد على الدعم الروحي والمثابرة.

"بالنسبة للغد، يجب علينا تصحيح اليوم." ولجعل قطيع الذئاب أقوى، تأثر الجميع بهذا المشهد، وهو أمر مأساوي للغاية.










يبحث

فئات

أحدث المشاركات

يشارك:



أخبار ذات صلة