An dàrna tionndadh aig HFD: "Airson a-màireach, feumaidh sinn ceartachadh an-diugh"
Chaidh gnìomhachas uidheamachd mèinnearachd HFD a thòiseachadh bhon fhìor thoiseach le triùir. Airson a bhith beò, airson na beachdan aca, chuir iad seachad an ùine agus an lùth gu lèir airson rannsachadh is leasachadh, reic agus seirbheis. Bha iad ag obair gu cruaidh, gu tric a 'fuireach aig a' chompanaidh a latha is a dh'oidhche, uaireannan eadhon a 'dearmad tilleadh gu na seòmraichean-cadail aca. B 'ann aig an àm seo a thòisich "cultar sòfa" a' chompanaidh againn. Shiubhail luchd-reic factaraidh HFD fad is farsaing cuideachd, gu sònraichte gu sgìrean iomallach, gun leisg. Bha mairsinneachd a’ chompanaidh anns na tràth ìrean de ghnìomhachas an urra ri sealladh “gun bhacadh” an luchd-rannsachaidh is leasachaidh agus an luchd-reic.
Faodaidh dìoghras gnìomhachas a thòiseachadh, ach chan urrainn dha dìoghras leis fhèin leasachadh leantainneach agus rèidh companaidh a chumail suas.
A thaobh rannsachadh agus leasachadh, anns na làithean tràtha, cha robh leasachadh toraidh HFD mòran eadar-dhealaichte bho leasachadh mòran chompanaidhean eile. Cha robh bun-bheachd teann air innleadaireachd toraidh, agus cha robh siostaman agus pròiseasan saidheansail àbhaisteach ann. Co-dhiù a bha pròiseact soirbheachail no nach robh gu mòr an urra ri co-dhùnaidhean agus misneachd nan stiùirichean. Le deagh fhortan, dh’ fhaodadh am pròiseact a dhol air adhart gu rèidh, ach le droch fhortan, dh’ fhaodadh e tighinn gu crìch le fàilligeadh, leis gu robh mì-chinnt agus tuairmeas glè àrd.
Anns na làithean tràtha,Tha ùird DTH HFDbha duilgheadasan ann an-còmhnaidh le cruas. Rè a 'phròiseas rannsachaidh is leasachaidh, dh' fheuch sinn co-dhiù mìle dòigh agus rinn sinn deuchainn air còrr is ceud stuth. Gu math tric thug e còrr is sia mìosan deuchainn a dhèanamh air aon stuth anns na mèinnean.
Ann an tagraidhean drileadh tuill domhainn, faodaidh pìosan drile sìos-an-toll (DTH) chan e a-mhàin cosgaisean drileadh a lughdachadh ach cuideachd èifeachdas drileadh adhartachadh. Tha dà chruth structarail aig pìosan drile DTH: cuideam èadhair meadhanach agus ìosal DTH dril pìosan agus bruthadh èadhair àrd DTH dril pìosan, a’ fuasgladh duilgheadas beatha inneal goirid ann an cumaidhean creige làidir is lag agus a’ coileanadh deagh thoraidhean.
Is e na duilgheadasan a thachair ann an drileadh tuill domhainn traidiseanta amannan togail fada agus ballachan toll-cladhaich neo-sheasmhach. Mar a bhios doimhneachd an toll-cladhaich a’ dol am meud, tha seasmhachd an toll-cladhaich a’ dol sìos, agus tha an coltas gum bi tubaistean taobh a-staigh an toll-cladhaich a’ dol am meud. Bidh togail is ìsleachadh tric an t-sreang drile a’ dèanamh milleadh air an t-slat drile nas miosa. Mar sin, a rèir feartan agus cumhaichean drileadh tuill dhomhainn, mar as fhaide an ùine togail agus an stròc tilleadh, is ann as fheàrr. Tha pìosan drile DTH nan innealan sònraichte airson drileadh creige agus tha pàirt cudromach aca ann an tagraidhean drileadh tuill domhainn.
Tha luchd-buaidh DTH air an cleachdadh gu farsaing. Mar a tha fios aig a h-uile duine, is e prionnsapal obrach luchd-buaidh DTH gum bi gas teann a ’dol a-steach don neach-buaidh tron t-slat drile agus an uairsin air a leigeil a-mach às a’ phìos drile. Tha ar luchd-rannsachaidh agus luchd-leasachaidh fìor chomasach anns a 'phrionnsabal seo. Tha am prìomh eadar-dhealachadh eadar sinn fhèin agus suaicheantasan mòra na laighe ann an stuthan an neach-buaidh fhèin agus am mion-fhiosrachadh a tha mòran de luchd-saothrachaidh a’ coimhead thairis air. Bidh mion-fhiosrachadh a’ dearbhadh soirbheachas no fàilligeadh, agus tha mion-fhiosrachadh nan goireasan. Tha an piston agus an siolandair a-staigh nam prìomh phàirtean de ùird DTH. Bidh am piston a’ gluasad air ais is air adhart anns an t-siolandair gus lùth buaidh a ghineadh. Bidh an siolandair a-staigh a’ stiùireadh agus a’ seasamh ris an fheachd buaidh. Tha buaidh chudromach aig dealbhadh stuthan agus structarail an piston agus an siolandair a-staigh air coileanadh agus beatha an neach-buaidh. Tha coileanadh an piston buaidh dlùth-cheangailte ris a’ phròiseas saothrachaidh aige. Tha pròiseasan saothrachaidh eadar-dhealaichte aig diofar stuthan. Tha an t-slighe pròiseas saothrachaidh airson pistons air an dèanamh le stàilinn vanadium àrd gualain (leithid T10V) mar a leanas: sgrùdadh stuthan amh (cothlamadh ceimigeach, microstructure, in-ghabhail neo-mheatailteach, agus cruas) → stuth → cruthachadh → làimhseachadh teas → sgrùdadh → bleith. Tha an t-slighe pròiseas saothrachaidh airson pistons air an dèanamh le stàilinn 20CrMo a’ cruthachadh → gnàthachadh → sgrùdadh → innealachadh → làimhseachadh teas → spreadhadh peilear → sgrùdadh → bleith. Tha an t-slighe pròiseas saothrachaidh airson pistons air an dèanamh le stàilinn 35CMrOV a’ cruthachadh → làimhseachadh teas → sgrùdadh (cruas) → innealachadh → carburizing → sgrùdadh (còmhdach carburizing) → teòthachd àrd teòthachd → quenching → glanadh → teòthachd ìosal teòthachd → spreadhadh peilear → sgrùdadh → bleith. Is e an dàrna pàirt chudromach an cathair cuairteachaidh agus truinnsear bhalbhaichean, a tha nam pàirtean smachd de ùird DTH. Tha uallach air an t-suidheachan cuairteachaidh airson èadhar teann a thoirt a-steach, fhad ‘s a bhios an truinnsear bhalbhaichean a’ cumail smachd air stiùir sruthadh èadhair teann agus meud lùth buaidh. Faodaidh dealbhadh structarail an t-suidheachain cuairteachaidh agus an truinnsear bhalbhaichean buaidh a thoirt air cruinneas tilleadh agus feachd buaidh an neach-buaidh, agus mar sin a’ toirt buaidh air càileachd agus èifeachdas drileadh. Tha an dealbhadh trast-thomhas caochlaideach na fheart structarail sònraichte de luchd-buaidh DTH. Faodaidh an dealbhadh seo an aghaidh a lughdachadh nuair a thèid clachan agus ùir an sàs, gu h-èifeachdach lughdaich an coltachd fàilligeadh nach urrainn don neach-buaidh a thogail, agus atharraich ceàrn còn an dealbhadh trast-thomhas caochlaideach a rèir diofar shuidheachaidhean obrach, a’ dèanamh an neach-buaidh ùird DTH nas freagarraiche dha. gnìomhan drileadh ann an diofar àrainneachdan iom-fhillte. Nuair a dh’ fhuasglas a’ chompanaidh na stuthan sin, faodar a ràdh gu bheil an neach-buaidh againn co-chosmhail ri suaicheantasan mòra. Ach ciamar as urrainn dhuinn a’ mhargaidh fhosgladh agus an earbsa a bhuannachadh? Is e a’ chiad chnap-starra a bhith beò aig a h-uile cosgais. Aig an ìre seo, chan eil brìgh phractaigeach sam bith aig beachdan mòra agus chan urrainnear an cleachdadh ach airson luchd-obrach a bhrosnachadh. Is e lèirsinn agus astar an rud as cudromaiche, agus bidh oidhirpean sgioba a’ dearbhadh a h-uile càil. Tha pròiseasan a tha ro àbhaisteach cronail. Is e ìre gaisgeil a tha seo, air a stiùireadh le luachan, agus cuideachd an ìre as inntinniche. Ron dàrna ìre, feumaidh companaidhean an cultar corporra aca fhèin a chruthachadh, agus tha riaghladh a’ tòiseachadh a ’faighinn prìomhachas, a’ gluasad gu proifeiseantachd agus cunbhalachd. Bidh a 'chompanaidh a' tòiseachadh a 'nochdadh rudeigin mì-chinnteach. Bhàsaich mòran chompanaidhean a bha soirbheachail aig an ìre seo leis nach do dh’ fhàilig iad an sgèile aca eadar-theangachadh gu càileachd agus thuit iad a-steach don iongantas neònach “chan eil ann am beatha cuibheasach chompanaidhean Sìneach ach trì bliadhna.”
Tha a h-uile ceum a ghabhas sinn anabarrach duilich, and tha sinn a’ dèiligeadh gu mòr ris a h-uile neach-ceannach leis gu bheil sinn den bheachd gur e seirbheis feart cultarail ar companaidh. Is e dìreach seirbheis as urrainn tilleadh a thoirt. Nuair a tha ar n-inntinn gu math soilleir agus gum feum sinn a bhith ag obair gu cruaidh, is e a’ chiad rud a dh’ fheumas sinn a dhèanamh a bhith beò, agus is e an suidheachadh iomlan agus riatanach airson mairsinn margaidh a bhith againn. Às aonais margaidh, chan eil sgèile ann, agus às aonais sgèile, chan eil cosgais ìseal ann. Às aonais cosgais ìseal, chan eil càileachd àrd ann, agus tha e duilich pàirt a ghabhail ann am farpais. Tha co-obrachadh domhainn againn le Afraga a Deas, Ameireaga a Tuath, agus cuid de dhùthchannan anns an Ear Mheadhanach. Tha na co-obrachaidhean sin air a dhol tro chonaltradh agus co-rèiteachadh fad-ùine. Bidh sinn an-còmhnaidh a’ beachdachadh air cùisean bho shealladh an neach-ceannach, a’ dèiligeadh ri feumalachdan èiginneach an neach-ceannach, agus gu gnìomhach a’ cuideachadh le bhith a’ sgrùdadh agus a’ fuasgladh dhuilgheadasan don neach-ceannach, a’ fàs nar com-pàirtiche nas earbsaiche dhaibh. Is e stiùireadh teachdaiche am bunait, is e stiùireadh san àm ri teachd an stiùireadh, agus is e seirbheis teachdaiche an aon adhbhar a th’ againn airson a bhith ann. A bharrachd air luchd-ceannach, chan eil adhbhar sam bith againn a bhith ann, agus mar sin is e seo an aon adhbhar.
Feumaidh HFD gluasad bho bhith stèidhichte air toradh gu bhith stèidhichte air teachdaiche, le tasgadh gnìomhachais aig cridhe, gus proifeiseantachd agus cunbhalachd a choileanadh. Tha àrd-luchd-stiùiridh a’ chompanaidh a’ cur luach mòr air tàlant agus a’ trusadh tàlantan comasach agus fiosrachail. Feumaidh a’ chompanaidh dòrtadh fala, feumaidh iad ath-phàigheadh, agus feumaidh iad eanchainnean atharrachadh bho aon gu dà uair, ag atharrachadh bho guerrillas gu saighdearan cunbhalach, bho PR gu fòcas margaidh. Tha an fhìrinn air a thuigsinn leis a h-uile duine, ach tha co-dhiù an gabh a choileanadh na chùis eile gu tur.
Tha seo a’ cur nam chuimhne “fìor dòrtadh fala,” làn de spiorad ìobairteach pasgan a’ mhadaidh-allaidh. Is iad na trì prìomh fheartan aig madadh-allaidh: mothachadh geur air fàileadh, spiorad ionnsaigh neo-sheasmhach agus neo-eisimeileach, agus mothachadh air strì buidhne. "Nuair a choinnicheas na rathaidean cumhang, bidh na treun a 'buannachadh." Anns a 'chogadh mhalairteach seo, bidh baidse às deidh baidse de thàlantan a tha ri thighinn a' dol a-steach don fhàsach. Tha mar a sheasas tu a-mach an urra ri taic spioradail agus seasmhachd.
"Airson a-màireach, feumaidh sinn ceartachadh an-diugh." Gus am pasgan madadh-allaidh a dhèanamh nas làidire, tha a h-uile duine air a ghluasad leis an t-sealladh seo, rud a tha gu math duilich.
