HFD ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪರಿಕರಗಳು: ಥ್ರೂ-ಹೋಲ್ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ
---ಪವಾಡ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇದು ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಸರಾಗಿದೆ!
ಸಾವಿರಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ದೇಶದ ಜನರು ಸಮುದ್ರ "ದಂಡಯಾತ್ರೆ" ಗೆ ಹೋಗಲು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚೀನೀ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಂಪ್ರದಾಯ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ನಿಂದ ಆರಂಭಿಕ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ, ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವ್ಯಾಪಾರ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ವಿದೇಶಿ, ಪ್ರಪಂಚದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, HFD 2015 ರಿಂದ ತನ್ನ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಮಾಡಿತು, "ಹೊರಹೋಗಲು" ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರಾಟಗಳು, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ತಿಳಿದಿರುವವರು ಮತ್ತು ಬಾರದವರು, ಹೋಗಲು ಸಿದ್ಧರಿರುವವರು ಮತ್ತು ಹೋಗಲು ಸಿದ್ಧರಿಲ್ಲದವರು, ಹೊರಗೆ ಹೋಗಲು "ಕಷ್ಟ" ಮತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಜಗಳ, ಜಗಳ ಅವರದೇ ಜೀವನ, ಸಮಯ, ಸ್ಥಳ, ಜನರನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಹಲ್ಲು ಕಿರಿಯುವುದು, ಇತರ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಹಿ, ಇತರವು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ನಾವು ಮಾಡಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಹತಾಶವಾಗಿ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2018 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡ ಸಿಂಗಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಗರೋತ್ತರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ, ಇದು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಸಿವು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬದುಕಲು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿದೆ.
ಡಿಜಿಟಲ್ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯ ರೂಪಾಂತರದ ಹಂತ ಮತ್ತು ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು R&D ಯಿಂದ 20 ಹಿರಿಯ ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ, ಯುದ್ಧಭೂಮಿಗೆ ಧಾವಿಸಿ, ಒಂದು ಹಗ್ಗವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಪರಿಶ್ರಮ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಯದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಆವೇಗವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕಬ್ಬಿಣದ ಸ್ಟ್ರೀಮ್. ತೆರೆಯಲು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಹಾರಿ, ಅದನ್ನು ಹರಿದು ಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಲಂಬವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಜಾಗತಿಕ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಕ್ರಮೇಣ ಸವಕಳಿಯೊಂದಿಗೆ, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ನ ಅಗತ್ಯತೆ, ಕೊರೆಯುವ ಉದ್ಯಮವು ಸಂಕೀರ್ಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಬೇಕು, ದೊಡ್ಡ ಥ್ರೂ-ಹೋಲ್ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯು ನಿಖರವಾಗಿ ಈ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರತಿರೂಪವಾಗಿದೆ, ಸಾಗರ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯುವ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವುದರಿಂದ ವಿಳಾಸ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಫಾಲೋ-ಥ್ರೂ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ ತಿರುಗುವಿಕೆ. ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್: ಕ್ರೇನ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ರಾಟೆ ಮತ್ತು ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್‌ನಿಂದ ನೇತಾಡುವ ದೊಡ್ಡ ಕೊಕ್ಕೆ ಇದೆ. ಒಳಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಇದೆ. ಈ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಣೆ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು. ಚದರ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ರೋಟರಿ ಟೇಬಲ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸುವುದು ಇನ್ನೊಂದು ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಚದರ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಸೇವೆಯು ನಮ್ಮ ಅಪರಾಧದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗುತ್ತಿದೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗುತ್ತಿದೆ, ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ವರ್ಷಗಟ್ಟಲೆ ಸಂಗ್ರಹವಾಗದೆ ಈ ತಡೆಗೋಡೆ ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. 15 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಬಾಳಿದ ನಮ್ಮ ಸೇವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೀರುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, "ನದಿ ಮತ್ತು ಪರ್ವತವು ಪ್ರತಿಭಾವಂತರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ" ಮತ್ತು ಸೇವೆಯು ನಮ್ಮ ಅಜೇಯತೆಗೆ ಅಡಿಪಾಯವಾಗಲಿದೆ. ನಾವು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ನೀವು ಆತುರದಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ, ನಾವು ಏನು ಯೋಚಿಸುತ್ತೀರೋ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಚಿಂತಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ, ನೀವು ಏನನ್ನು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ದಿಕ್ಕು. ನಮ್ಮ ದಣಿದ ದೇಹವನ್ನು ಮನೆಗೆ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಹೋದಾಗ, ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ ಹೆಂಡತಿ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಮುಖದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಪದ ಹೇಳಲಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೇಳುವುದು ತುಂಬಾ. ತಮ್ಮ ಹೆತ್ತವರಿಗೆ ಒಂದು ದಿನ ಪಶ್ಚಾತ್ತಾಪವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ದಿನವಿರುತ್ತದೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಯಶಸ್ಸಿನ ಜೊತೆಗೆ, ನಾವು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಶೋಧನೆಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ $50 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ನಾವು ಮೂಲ ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಏಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಯುಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ, ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಪ್ರಗತಿಯ ಭಯಾನಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ R&D ತಂಡವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟ ಅನುಕೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಥ್ರೂ-ಹೋಲ್ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವರ್ಗಾವಣೆ ನಷ್ಟವಿಲ್ಲ. ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸದೆ ನೇರವಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆಳವಾದ ರಂಧ್ರದ ಆಳದಿಂದ ಕೊರೆಯುವ ವೇಗವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ನೇರ ಮತ್ತು ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ, ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅಕ್ಷೀಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಗ್ಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೊರೆಯುವ ಬಿರುಕುಗಳು, ಓರೆಯಾದ ಲ್ಯಾಮಿನೇಷನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬಂಡೆಗಳ ಗಡಸುತನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದು ಇತರಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಕೊರೆಯುವ ವಿಧಾನಗಳು. ನಮ್ಮ R&D ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಪವರ್ ಮೀಡಿಯಂ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಇತರ ಕೊರೆಯುವ ವಿಧಾನಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅನುಕೂಲಗಳು, ಥ್ರೂ-ಹೋಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ, ಹೆದ್ದಾರಿ, ರೈಲುಮಾರ್ಗ, ಸೇತುವೆ ಅಡಿಪಾಯ, ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರಿಶೋಧನೆ ಯೋಜನೆಗಳು, ಆಳವಿಲ್ಲದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಇತ್ಯಾದಿ.
ಸಾಗರೋತ್ತರ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ದೇಶಗಳು ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿವೆ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಸ್ಮರಣೀಯವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಈಗ ಕೆಲವು ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡಿ, ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕಣ್ಮುಂದೆ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್‌ನಂತೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಸುತ್ತಲೂ ಅಲುಗಾಡುತ್ತಿದೆ. ಸಾಗರೋತ್ತರ ಕಹಿ, ಕಲ್ಪನೆಗೂ ಮೀರಿದ ಕಹಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಉಳಿವಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಹೌದು, ನೀವು ತಪ್ಪಾಗಿ ನೋಡಲಿಲ್ಲ, ಬದುಕುಳಿಯುವಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು, ಸಾಗರೋತ್ತರ ಬಟ್ಟೆ, ಆಹಾರ, ವಸತಿ, ಸಾರಿಗೆ, ವೀಸಾ , ಭದ್ರತಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ತೆರೆಯುವುದು.
ಸಾಗರೋತ್ತರದಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಜಾಗೃತಿ ಇಲ್ಲ, ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ, ಭಾಷೆಯ ತಡೆ, ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲ, HFD ಗೆ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ನೆಲೆ ಇಲ್ಲ, ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರು ಅದನ್ನು ಕೇಳಿಲ್ಲ, ಈ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ? ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಉನ್ನತ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, HFD ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಹೇಗೆ ಭೇಟಿ ಮಾಡುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ತಮ್ಮ ಮೆದುಳನ್ನು ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಈ ಅಡಚಣೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದರೂ ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಂಟ್ ಅನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು HFd ಗಾಗಿ ಸಂದೇಹ ಮತ್ತು ತಿರಸ್ಕಾರದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತಾರೆ.
ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾನಿಕ್ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಪ್ರವರ್ತಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ, ನಂತರ ಯೋಜನೆಗೆ ಹರಾಜು ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಅನನುಭವಿ, ಬೆಲೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಬೆಲೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಬೆಲೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಗೆಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ. ಬಿಡ್, ಬೆಲೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ, ಕೇವಲ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು ಆಶೀರ್ವಾದವು ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪ್ರಾರ್ಥಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಒಮ್ಮೆ ಬಿಡ್ ಗೆದ್ದರೆ, ಅದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಜೀವಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
HFD ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಹೋರಾಟವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಬಹಳಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿವೆ, ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಐಸ್ ಮತ್ತು ಹಿಮವನ್ನು ಹತ್ತುವುದು, ಸ್ಟೊಯಿಕ್ ಹೂ ಸ್ಟೆಪ್ಪೆ ಹಿಮ ತೋಳದಂತೆ, ಹಲ್ಲು ಕಿರಿಯುವುದು ಮತ್ತು ತಾಳ್ಮೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಹಿ ಸಿಹಿ, ವಸಂತ ಆಗಮನದವರೆಗೆ ಕಾಯುತ್ತೇವೆ, ನಾವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಸ್ನೇಹಿತರಿಂದ ಸವಾಲು, ಗುಣಮಟ್ಟ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ? ನಿಮಗೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ನಾವು ಅವರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಚಾರ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಅದೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳಗೆ ನಗುವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಇದು HFD ಸ್ವಂತ ಜನರನ್ನು ಮುಜುಗರಕ್ಕೀಡುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅವಿರತ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು, ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮ, 10 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಿತರನ್ನು ಯುದ್ಧಭೂಮಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವುದು, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಅವರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸಣ್ಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜನೆಯು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಗಡುವಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾದ, ಪ್ರವರ್ತಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಂತರ ಹಲ್ಲು ಕಡಿಯುತ್ತಾ ಹಗಲು ಹಗಲು ಹಗಲು ಹಗಲು ಹಗಲು ಹಗಲು ಹಗಲು ಹಗಲು ಹಗಲು ಹಗಲು ಹಲ್ಲನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡು ಗ್ರಾಹಕರ ಮನ್ನಣೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕಷ್ಟಕರ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದರು.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ನಮ್ಮನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಾವು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಮೂಲ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂಬ ವಿಶ್ವಾಸ ನಮಗಿದೆ, ಈ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪವಾಡವಿಲ್ಲ, ಎಲ್ಲಾ ಅವಕಾಶಗಳು ಉಳಿದಿವೆ ತಯಾರಾದ ಜನರಿಗೆ, ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಕೊರೆಯುವ ಸಾಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ವಸಂತಕಾಲವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ, ಪವಾಡ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರಯತ್ನವು ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಸರಾಗಿದೆ.
