ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਮਾਈਨਿੰਗ, ਊਰਜਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਰਗੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਟਾਨ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਟੂਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ।
ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੌਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਹਾਇਕ ਰਾਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਟੂਲਸ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਚੋਟੀ ਦੇ ਹੈਮਰ ਡਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ, ਡਾਊਨ ਦ ਹੋਲ ਹੈਮਰ ਬਿਟਸ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰਬਾਈਨ ਡਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ, ਰਿਵਰਸ ਪੈਟੀਓ ਡਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਅਤੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ।
ਚੋਟੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਰਾਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਇਹ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਟੂਲ ਦੀ ਪੂਛ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦੇ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਬਾਡੀ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਸਿਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚੱਟਾਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਗੈਸ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚਚੱਟਾਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗਦਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡਿਰਲ ਟੂਲ ਦੀ ਮੋਰੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 35M ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ 152M ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚੋਟੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੌਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
(1) ਲਾਈਟ ਰੌਕ ਚੀਸਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਟੂਲ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੱਟਾਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਭਾਰ 35 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਵਰਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਜੋਂ ਹੱਥੀਂ ਹੱਥ ਫੜਨ ਜਾਂ ਏਅਰ ਲੇਗ ਸਪੋਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੌਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਟੂਲ ਉਤਪਾਦ H19mm ਅਤੇ H22mm ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਇੰਟੈਗਰਲ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਰੌਡਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 38-42mm ਫਲੈਟ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਹੈਡਸ, ਕਰਾਸ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਹੈਡਸ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਦੰਦ ਅਤੇ ਪੰਜ-ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਟੇਪਰਡ ਬਟਨ ਬਿੱਟ ਰੌਕ ਡਰਿੱਲ ਹਨ।
ਘਰੇਲੂ ਚੱਟਾਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਲਾਈਟ ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਉਤਪਾਦ H22mm ਕੋਨ-ਲਿੰਕਡ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਰਾਡਸ ਅਤੇ ਫਲੇਕ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਫਲੈਟ-ਬਲੇਡ ਸੋਲਡਰ ਹੈੱਡ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, Φ38-Φ43mm ਗੋਲਾਕਾਰ ਚਾਰ-ਦੰਦ ਅਤੇ ਪੰਜ-ਦੰਦ ਕੋਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਹੈਡ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਚੱਟਾਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ H22mm ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਰਾਕ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
(2) ਭੂਮੀਗਤ ਮਾਈਨਿੰਗ ਲਈ ਮਾਈਨਿੰਗ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਟੂਲ। ਭੂਮੀਗਤ ਖਣਨ ਸਰੋਤ ਮਾਈਨਿੰਗ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ ਖਾਤਾ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਭੂਮੀਗਤ ਮਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਖੋਖਲੇ ਮੋਰੀ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ (6m), ਮੱਧਮ-ਮੋਰੀ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ (ਪੋਰ ਡੂੰਘਾਈ 10-30m) ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ (ਮੋਰੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 50-60m)। 43mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਪਰਚਰ ਵਾਲੇ ਛੇਕਾਂ ਲਈ, H22mm ਕੋਨ-ਕਨੈਕਟਡ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਰਾਡਸ ਅਤੇ ਫਲੈਟ-ਬਲੇਡ, ਕਰਾਸ-ਆਕਾਰ, ਜਾਂ ਗੋਲਾਕਾਰ-ਦੰਦ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਰਾਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 43mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਪਰਚਰ ਵਾਲੇ ਛੇਕਾਂ ਲਈ, R32-H25-R32*1000m ਡਿਰਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਾਸ-ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਗੋਲਾਕਾਰ ਰੌਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਹੈੱਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
