Proces nou pentru prelucrarea pistonului cu ciocan DTH

Proces nou pentru prelucrarea pistonului cu ciocan DTH

În primul rând, situația actuală a pistonului perforator

Din punctul de vedere al sarcinii suportate de piston, pistonul trebuie să aibă o precizie dimensională ridicată și un finisaj al suprafeței,

astfel încât să aibă un efect de etanșare bun și să se adapteze la caracteristicile mișcării alternative de înaltă frecvență; în același timp,

trebuie să aibă un design structural rezonabil și un tratament termic bun, astfel încât să poată transfera eficient energia de impact și

are o rezistență ridicată la abraziune mecanică și rezistență la impact.

1 Analiza teoriei forței pistonului

Bit de impact cu piston cu ciocan prin gaură, într-o perioadă foarte scurtă de timp, viteza de mișcare a acestuia (dimensiune și direcție) a avutschimbat dramatic, în schimbările rapide ale dimensiunii și direcției tot timpul sub acțiunea modificărilor ciclice ale sarcinii dinamice,

deformarea pistonului nu este deformarea uniformă generală, mișcarea masei nu este viteza uniformă generală, deformarea și viteza sunt propagate

sub formă de unde de stres. În procesul de găurire rotativă cu impact, ciocanul scufundat utilizează impactul pistonului pentru a transmite stresul

flutura spre roca din partea inferioară a găurii prin burghiu pentru a realiza forarea de spargere a rocii. Pistonul ciocanului scufundat are o variabilă

structură în secțiune transversală, în care unda de stres se propagă și este obligată să fie transreflectată la schimbarea secțiunii transversale, nu numai la capetele ciocanului.

În timp ce un ciocan cu secțiune egală este supus la tensiuni de compresiune, un ciocan cu secțiune variabilă este supus nu numai la tensiuni de compresiune, ci și la tensiuni de tracțiune.

Procesul de fabricație și tratament termic cu 2 piston de impact

Performanța pistonului de impact este strâns legată de procesul său de fabricație. Materiale diferite, procesul său de fabricație este diferit.

(1) oțel cu conținut ridicat de carbon vanadiu (cum ar fi T10V) traseul procesului de piston de fabricație pentru inspecția materiilor prime

(compoziție chimică, incluziuni micro, nemetalice și întăribilitate) → material → forjare → tratament termic → inspecție → șlefuire.

(2) Traseul procesului de piston de fabricație din oțel 20CrMo pentru forjare → normalizare → inspecție → prelucrare mecanică → tratament termic → sablare → inspecție → șlefuire.

(3) 35C Mr oV traseul procesului de piston de fabricație a oțelului pentru forjare → tratament termic și inspecție (duritate) → prelucrare → cementare → inspecție (strat cementat)

→ călire la temperatură înaltă → călire → curățare → călire la temperatură scăzută → sablare → inspecție → măcinare.

3 Fenomen de defectare a pistonului

Pistonul este o forță complexă în interiorul ciocanului scufundat, ușor de deteriorat piesele. Piston în sistemul de antrenare cu gaz de înaltă presiune, cu un bit de impact de mare viteză și apoi prin

bitul la fundul gaurii roca impact transfer de energie. Procesul de impact, pistonul prin dimensiunea și direcția forței sunt pentru modificări periodice, aproximativ 100 găleată

s în forța a crescut brusc la zeci de tone, sau chiar mai mare, și apoi după câteva sute de microsecunde, și apoi înapoi la zero. Expunerea pe termen lung la

forța de impact instantanee repetată, va produce concentrarea tensiunii în unele secțiuni ale pistonului, ducând la deteriorarea pistonului, această deteriorare este comună în construcție

operațiuni ale mașinilor de impact, astfel încât defecțiunea pistonului, cum ar fi: ruptura pistonului, depresiunea capului pistonului, ruperea metalului capului pistonului.

La începutul procesului de testare, durata de viață a pistonului ciocanului cu orificiu traversant este foarte mică, mai mult de o fractură, aproape fiecare fractură are un diametru mic

părți ale pistonului, unele au longitudinalefisuri drept până la capătul diametrului mic, Figura 2 pentru ruptura pistonului din imaginea fizică. Viața de muncă a

pistonul va afecta direct performanța ciocanului scufundat în sine și promovarea și aplicarea tehnologiei de foraj cu ciocan scufundat penetrant și

motivele ruperii sale trebuie analizate din starea de forță specială a pistonului.

În al doilea rând, noul proces de prelucrare a pistonului submariner

Produse

HFD Mining Tools este o întreprindere bazată pe inovație independentă, care se angajează să îmbunătățească rezistența la uzură și durata de viață a biților și ciocanelor DTH.

HFD Mining Tools a dezvoltat cu succes componentele de bază ale ciocanelor DTH.

1, Principiul produsului

Tehnologia TM de remodelare a cristalelor suprafeței metalice este o inovație revoluționară în tehnologia de prelucrare a suprafețelor metalice din perspectiva procesării oglinzii, cristalului

remodelare, procesul de cercetare, eliminarea defectelor de cristal de pe suprafata metalului. Tehnologia Crystal ResurfacingTM de la SPIRIT poate reduce dramatic suprafața

rugozitatea și îmbunătățirea rezistenței la oboseală, microduritatea, rezistența la abraziune, rezistența la coroziune și alte proprietăți ale suprafețelor metalice. Îmbunătățește foarte mult serviciul

durata de viață a ciocanelor DTH.

2, suprafața metalică a pistonului ciocanelor DTH produce șase efecte:

1) Suprafața metalică poate realiza cu ușurință efectul de oglindă, Ra≤0,2μm.

2) Remodelarea cristalelor suprafeței metalice, rafinarea granulelor.

3) Microduritatea suprafeței a crescut cu 10%-30%.

4) Eliminarea defectelor cristalului și formarea tensiunilor de compresiune pe suprafața metalului.

5) Îmbunătățiți considerabil rezistența la uzură și rezistența la coroziune a suprafeței metalice.

6) Creșteți semnificativ durata de viață a pieselor pentru ușurarea muncii.