Prosés anyar pikeun mesin piston sareng palu DTH
Prosés anyar pikeun mesin piston sareng palu DTH
Kahiji, kaayaan ayeuna tina piston perforator
Tina sudut pandang beban anu ditanggung ku piston, piston kedah gaduh akurasi dimensi anu luhur sareng permukaan permukaan,
ku kituna miboga éfék sealing alus tur adaptasi jeung karakteristik gerak reciprocating frékuénsi luhur; dina waktos anu sasarengan,
eta perlu boga rarancang struktural lumrah jeung perlakuan panas alus, meh bisa éfisién mindahkeun énergi dampak na
gaduh résistansi anu luhur pikeun abrasion mékanis sareng résistansi dampak.
1 Analisis téori gaya piston
Ngaliwatan-liang palu piston bit dampak, dina periode waktu anu pohara pondok, laju gerakan na (ukuran jeung arah) geusrobah nyirorot, dina parobahan gancang dina ukuran jeung arah sadaya waktu dina aksi parobahan cyclical dina beban dinamis,
galur piston sanes galur seragam sadayana, gerakan massa sanes laju seragam sadayana, galur sareng laju disebarkeun.
dina wangun gelombang stress. Dina prosés pangeboran rotary dampak, palu submerged ngamangpaatkeun dampak piston pikeun ngirimkeun stress.
gelombang ka batu di handapeun liang ngaliwatan bit bor pikeun ngawujudkeun pangeboran megatkeun batu. Piston tina palu submerged boga variabel
struktur cross-bagian, dimana gelombang stress propagates sarta kabeungkeut jadi transreflected dina cross-bagian robah, teu ukur di tungtung palu.
Samentara palu bagian anu sami dikenakeun tegangan komprési, palu bagian variabel henteu ngan ukur ditekenkeun kana tegangan komprési, tapi ogé tegangan tarik.
2 dampak piston manufaktur sarta prosés perlakuan panas
Dampak kinerja piston raket patalina jeung prosés manufaktur na. Bahan béda, prosés manufaktur na béda.
(1) baja vanadium karbon tinggi (sapertos T10V) jalur prosés piston manufaktur pikeun pamariksaan bahan baku
(komposisi kimiawi, mikro, inclusions non-logam jeung hardenability) → bahan → forging → perlakuan panas → inspeksi → grinding.
(2) 20CrMo baja manufaktur jalur prosés piston pikeun forging → normalizing → inspeksi → machining → perlakuan panas → sandblasting → inspeksi → grinding.
(3) 35C Mr oV baja manufaktur jalur prosés piston pikeun forging → perlakuan panas y inspeksi (teu karasa) → machining → carburizing → inspeksi (lapisan carburized)
→ suhu luhur tempering → quenching → beberesih → suhu low tempering → keusik blasting → inspeksi → grinding.
3 Fenomena gagalna piston
Piston mangrupakeun gaya kompléks dina palu submerged, gampang ngaruksak bagian. Piston dina drive gas-tekanan luhur, kalawan bit dampak speed tinggi, lajeng ngaliwatan
bit ka handap liang batu dampak mindahkeun énergi. Prosés dampak, piston ku ukuran jeung arah gaya pikeun parobahan periodik, ngeunaan 100 ember.
s dina gaya dumadakan ngaronjat nepi ka puluhan ton, atawa malah leuwih gede, lajeng sanggeus sababaraha ratus microseconds, lajeng deui ka handap ka enol. paparan jangka panjang pikeun
gaya dampak sakedapan terus-terusan, bakal ngahasilkeun konsentrasi stress dina sababaraha bagian tina piston nu, hasilna karuksakan piston, karuksakan ieu umum dina konstruksi.
operasi mesin dampak, ku kituna gagalna piston, kayaning: piston narekahan, piston sirah depresi, piston sirah logam spalling.
Dina awal prosés tés, hirup kerja tina piston palu ngaliwatan-liang pisan low, leuwih ti hiji narekahan, ampir unggal narekahan aya dina diaméter leutik.
bagian tina piston, sababaraha boga longitudinalretakan lempeng ka tungtung diaméterna leutik, angka 2 pikeun narekahan piston tina gambar fisik. Kahirupan gawé di
piston bakal langsung mangaruhan kinerja palu submerged sorangan jeung promosi jeung aplikasi penetrating submerged téknologi pangeboran palu, jeung
alesan narekahan na kudu dianalisis tina kaayaan gaya husus piston nu.
Kadua, prosés anyar submariner piston machining
Produk
Alat Pertambangan HFD mangrupikeun perusahaan dumasar kana inovasi mandiri, anu komitmen pikeun ningkatkeun résistansi ngagem sareng umur jasa bit DTH sareng palu.
Alat Pertambangan HFD parantos suksés ngembangkeun komponén inti palu DTH.
1. Prinsip produk
Metal permukaan kristal remodeling téhnologi TM mangrupakeun inovasi revolusioner dina téhnologi processing permukaan logam tina sudut pandang processing eunteung, kristal
remodeling, prosés panalungtikan, ngaleungitkeun defects kristal dina beungeut logam. Téknologi Crystal ResurfacingTM SPIRIT sacara dramatis tiasa ngirangan permukaan
roughness sarta ngaronjatkeun kakuatan kacapean, microhardness, résistansi abrasion, résistansi korosi jeung pasipatan séjén tina surfaces logam. Ieu greatly ngaronjatkeun jasa
kahirupan DTH Hammers.
2, DTH palu piston permukaan logam ngahasilkeun genep épék:
1) Beungeut logam bisa kalayan gampang ngawujudkeun éfék eunteung, Ra≤0.2μm.
2) Metal permukaan remodeling kristal, Perbaikan sisikian.
3) microhardness permukaan ngaronjat ku 10% -30%.
4) Ngaleungitkeun defects kristal sarta formasi stress compressive dina beungeut logam.
5) Ngaronjatkeun résistansi ngagem sareng résistansi korosi permukaan logam.
6) Ngaronjatkeun umur hirup bagian-bagian pikeun relief tanaga gawé.
