כלי קידוח HFD: צינור קידוח דרך חורים פותח שוק בקידוח
---מה שנקרא נס הוא רק עוד שם לעבודה קשה!
במשך אלפי שנים, התרבות הסינית המסורתית של תושבי המדינה לצאת לים "משלחת" לא מעודדים, אלא גם חוסר מסורת ועניין להתרחב לחו"ל, למעשה, סחר החוץ המוקדם ביותר מדרך המשי, פנים פנים וזר ליצור סביבה עסקית טובה, התפתחות העולם, ה-HFD מ-2015 ואילך החליטה, החליטה "לצאת".
מספר רב של מכירות מצוינות, מי שיודע אנגלית ומי שלא, מי שמוכן ללכת ומי שלא מוכן ללכת, "קשה" לצאת, ולעולם לא להתפשר.
נלחמים על הכביש, המאבק הוא החיים שלהם, אל תתייחס לתזמון, מיקום, אנשים, חורקים שיניים מהר יותר ממפעלים אחרים, מרירים יותר ממפעלים אחרים, האחר לא יכול לעשות, אנחנו צריכים לעשות, אז נואש, סוף סוף בשנת 2018 לקחת את הסינגל הגדול הראשון לחו"ל, זכה בהצעה במזרח התיכון, זה שלוש שנות הרעב הוא יותר מתקשה לשרוד שלוש שנים.
בשלב ובתזמון הטרנספורמציה של הבינה המלאכותית הדיגיטלית, אספנו 20 מומחים ואנשי צוות בכירים ממו"פ, מיהרנו לשדה הקרב, יוצרים חבל, אבל גם אש, שדורשת התמדה וגם נחישות, ותנופה כזו כדי ליצור זרם של ברזל. בזמן שבו ההזדמנות להיפתח, להתנפל עליו, לקרוע אותו לגזרים ולפתח אותו אנכית.
בשנים האחרונות, עם הדלדול הדרגתי של השטח העולמי והמשאבים הקונבנציונליים, הצורך בצינור קידוח, תעשיית הקידוח חייבת לפנות לאזורים מורכבים, קידוח צינור קידוח גדול דרך חורים הוא בדיוק המקביל של התעשייה הזו, האוקיינוס ואזורים העמוקים לחפש משאבים. כתוצאה מכך, הקידוח הופך ליותר ויותר תובעני, וכבלי מעקב נמצאים בשימוש נרחב בתעשיית הכתובות והכרייה שכן הם משקפים את כיוון הקידוח בזמן אמת.
צינורות מקדחים מונעים בדרך כלל בשתי דרכים, האחת היא הנעה עליונה והשנייה היא סיבוב פטיפון. הנעה עליונה: בחלק העליון של המנוף ישנה גלגלת נשלפת וו גדול התלוי מהכונן העליון. בפנים יש מנוע חשמלי. שיטה זו עדיין דורשת פטיפון, בעיקר כדי ללכוד את צינור הקידוח בצינור הארכה. השיטה הנוספת היא הכנסת צינור הקידוח המרובע לשולחן הסיבובי, שמניע את צינור הקידוח המרובע ואת המקדחה להסתובב.
בנוסף למחקר על טכנולוגיית צינור המקדחה, השירות הוא קו הגנה חשוב בהתקפה שלנו, קיבולת הרשת הולכת וגדלה ומורכבת, התחזוקה הולכת ונעשית קשה יותר, כל חברה חדשה לא יכולה להתגבר על המכשול הזה. אי אפשר לבנות את המחסום הזה בלי שנים של צבירה. לא קל להתעלות על מערך השירות שלנו, שנמשך 15 שנה, "לנהר ולהר יש אנשים מוכשרים", והשירות יהווה את הבסיס לבלתי מנוצחנו. מה שאתה ממהר זה מה שאנחנו עושים, מה שאתה מודאג לגביו זה מה שאנחנו חושבים, מה שאתה מצפה לו הוא כיוון המאמצים שלנו. כשגררנו את הגוף העייף שלנו הביתה, מול אישה וילדים לא מוכרים, מילה לא יכולה לומר, כי יותר מדי לומר ללקוח. לילדים תמיד יהיה יום להבין שההורים שלהם לא מתחרטים יום אחד.
בנוסף להצלחה שלנו בשוק, עלינו לעשות שינוי בתחום הטכנולוגי. מדוע אנו מתרחבים למחקר בסיסי בנוסף להקצאת למעלה מ-50 מיליון דולר בשנה לפיתוח למחקר פיתוח. מכיוון שהעידן הזה מתקדם כל כך מהר, עם ההתפתחות המחרידה של התקדמות הרשת, צוות המו"פ שלנו עמד בקצב הזמן ופיתח צינור קידוח גדול דרך חורים עם יתרונות ברורים, ראשית, אין אובדן העברה באנרגיה. הדחף פועל ישירות על המקדחה מבלי להעביר אנרגיית השפעה מצינור המקדחה. מהירות הקידוח אינה מושפעת מעומק החור העמוק. יתר על כן, צינור הקידוח ישר ונוקשה, אינו נושא את כוח ההשפעה, אלא רק מעביר את המומנט. בקידוח דקומפרסיה אין צורך בהעברת הלחץ הצירי כלל, ולכן לא קל לכופף ולעוות את צינור המקדחה, במיוחד במקרה של סדקים בקידוח, למינציה מוטה או שינויים בקשיות הסלע, שהיא עדיפה על אחרים. שיטות קידוח. בפרויקט המו"פ שלנו, סיגי צינור הקידוח שלנו מופרשים בצורה נקייה, והוא גם מנקה את החור לאחר שמדיום הכוח פועל, שהוא נקי יותר משיטות קידוח אחרות ונמנע מקידוחי מעבר. בהזדמנות יתרונות אלה, מוטות קידוח דרך חורים מתאימים ל בנייה תעשייתית ואזרחית, כבישים מהירים, מסילות ברזל, יסודות גשרים, חיפושים ופרויקטים גיאולוגיים הנדסיים אחרים, הפקת נפט וגז רדודה וכן הלאה.
על התרחבות לחו"ל, יש מדינות שנמצאות במשבר פיננסי, המצב היה מאוד מעניין ומאוד בלתי נשכח, ועכשיו תסתכל אחורה על חלק מהתביעות, יש מנקים את הסחורה, הפקידים הולכים כמו פנס מול העיניים רועד מסביב. בהתרחבות של חו"ל מר, מר עד בלתי נתפס, קודם כל לפתור את בעיית ההישרדות האישית, כן, לא הסתכלת לא נכון זה לפתור את בעיית ההישרדות, בלבוש לחו"ל, מזון, דיור, תחבורה, ויזה , האבטחה היא לפתוח את הצוות למצוא את הדרך שלהם.
אין מודעות למותג בחו"ל, קשה מאוד לפגוש לקוחות, מחסום שפה, לא מוכר, ל-HFD אין בסיס מקומי בחו"ל, המקומיים לא שמעו על זה, איך לפגוש את הלקוח הזה? בניגוד למותגים רב-לאומיים, שבהם קל לפגוש את ההנהלה הבכירה, צוות הפיתוח של HFD נאלץ לדפוק את המוח שלהם כיצד לפגוש את הלקוח. גם אם הם אכן עוברים את המשוכה הזו ופוגשים את הלקוח, הם לרוב אינם ברמה גבוהה ומלאים בספקנות ובוז ל-HFd.
צוות חלוצי בחו"ל לתאר את סצנת הפאניקה באותה תקופה, מאוד מעניין, אז חסר ניסיון בהתמודדות על הפרויקט, או שהמחיר גבוה מאוד, או המחיר נמוך מאוד, המחיר מאוד גבוה כשזה בהחלט לא יזכה ב ההצעה, המחיר נמוך מאוד, נמוך עד שליש מהזמן בלבד, והתפללו שהברכה לא תזכה בהצעה, כי ברגע שזכו בהצעה, זה בהחלט יהיה אבדן חיים.
מאבק מפעלי HFD נמשך, מאמצים רבים רק החלו, מטפסים על קרח ושלג במשך שנים רבות, כמו זאב השלג הסטואי של Hu Steppe, חורקים שיניים וסבלנות, סוף סוף המתיקות המרה, חכו עד לבוא האביב, אנחנו לעתים קרובות מאותגר על ידי חברים מעבר לים, האיכות טובה? מכירים את הטכנולוגיה? הצגנו את המוצרים שלהם בפגישת קידום המוצר עם מותג מסוים באותה איכות טכנית, לעתים קרובות מובילים לצחוק למטה, ומשאירים אנשים נבוכים של HFD משלהם. באמצעות מאמצים בלתי פוסקים, עבודה קשה, בחירת יותר מ-10 שנים של מומחים בשדה הקרב, היכולת שלהם להבין לעומק את הטכנולוגיה, ולבסוף לקחו את הפרויקט הקטן הראשון בצפון אמריקה, הפרויקט הראשוני הוא לעתים קרובות מאוד קשה, דרישות המועד האחרון מאוד צוות צמוד וחלוצי לאחר מכן חרק שיניים והשתלט, יום ולילה, בניסיון נואשות להשלים את הפרויקט, שזכה לקבלה ואמון הלקוח, ועבר מגוון מבחנים בסביבות קשות, החדשות היו מאוד מעודדות.
אנחנו מחכים שהשוק יבחן אותנו, אנחנו בטוחים שנחזיק מעמד בכוונתנו המקורית, ונחזיר ללקוחותינו ולשוק במלוא ההתלהבות, אין נס בעולם הזה, נותרו כל הסיכויים לאנשים המוכנים, אנחנו תמיד מוכנים להכניס אביב נוסף של שוק כלי הקידוח, מה שנקרא נס הוא רק עוד שם למאמץ.
